La Genova-Casella è uno dei rari esempi di ferrovia a
scartamento ridotto italiana, sopravvissuta al boom della
motorizzazione privata, che negli anni Sessanta del secolo
scorso fu il principale carnefice di molti altri impianti
similari chiusi al traffico in quel periodo
Lunga 25 km, si snoda su un percorso caratterizzato da forti
pendenze e strette curve, fra crinali appenninici, dirupi e
trincee come una ferrovia d'alta montagna, pur mantenendosi
per i primi 6 km in vista del mare